3.14坡道标准

“透水地坪拥有15%-25%的孔隙，能够使透水速度达到31-52升/米·小时，远远高于有效的降雨在 秀的排水配置下的排出速率。

  透水地坪高散热性材料的密度因为自身较低(15-25%的空位)下降了温度，这些特征使透水铺装体系在吸热和储热功用方面接近于天然植被所覆的地面。

  透水地坪表体平坦漂亮，经试验声威检查耐磨度比高达450%,经久耐磨，价格远远底于各类天然石材,与其他各类道路广场砖比照, 透水地坪的论有用和性价比更胜一筹。

  透水地坪充分利用雨雪降水，增大地表相对湿度，表现透水性路基的“蓄水池”功用;改进城市地表植物和土壤微生物的生存条件和调整生态平衡。

  透水地坪还能够把尘土过滤在表层，防止孔隙被阻塞，然后有用延伸可渗透时刻。经过优化排水处理，城市道路的积水危险也会相应削减，道路性得以前进。不仅如此，它的表层还能够制作成彩色，让路面漂亮的同时也具有防滑的成效。”

无震动止滑车道产品简介：环保型水性树脂粘结保证产品 与混凝土基层同寿命、合理的 固体级配比保证 限度的保 护轮胎和降低胎噪、合理的条 纹设计和多选的色彩满足与各类楼盘格调的协调一致，同时具备遇雨水自洁功能，不需特别养护。是目前 的汽车坡道处理方案，并在世界各地广泛应用。建议使用区域：地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。

施工工艺：

1.表面处理：坡道表面用C30混凝土浇注到标高，打磨平整地面，清理吸尘；

2，基础渗透：施工面整体滚涂基础地面，树脂渗入混凝土使地表牢固整合；

3，中层施工：底涂干燥后整体批刮有色抗压层；待不粘脚后按设计划线并粘贴美纹纸；

4，面层施工：整体喷涂有色防滑面层，初凝时揭去美纹纸并滚涂专用环保型养护剂即可。

5，养护：保持干燥通风，48小时固化期间严禁踩踏。与其他车道性能对比：名称造价舒适性耐久性色彩阻尼维修工期无震动防滑车道中优好多样