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波形护栏板形位公差应符合以下规定：

1、护栏板的弯曲度每米不得大于1.5MM，总弯曲度不得大于护栏板定尺长度的0.15%。

2、护栏板端面切口应垂直，其垂直度公差不得超过30度。

3、护栏板不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺应干净。

高速公路波形护栏产品现行的新行业标准为《JT/T281-2007公路波形梁钢护栏标准》，是代替JT/T281-1995高速公路波形梁钢护栏标准，与老标准相比主要变化如下：

1、波形板厚度增加4.0mm规格。

2、波形梁板厚度仅允许下公差，并明确是防腐处理前厚度。

3、修改了护栏立柱壁厚的允差规定，和JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准每一册土建工程》一致。

3、删去了槽钢立柱的规定。

5、增加了护栏镀锌层耐中性盐雾要求和试验。

6、检查和验收抽样、判定按JT/T495规定进行。

喷塑护栏板材料的用途

喷塑护栏板既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤小，并且要能起到诱导视线的作用。

    高速公路护栏板公路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞，梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。其中波形梁护栏是近期国内外应用为广泛的。