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广泛应用于地热工程、高速公路、机场跑道、广场地面、大型冷库及车内装饰保温等领域。挤塑板在公路和桥方面的使用非常广泛。主要是用挤塑板来铺设路基和桥面，将挤塑板放在透水性的颗粒上面，再在上面放置砼板用来做保护层，这样的话，就能够使铺设了挤塑板的路面比没有铺挤塑板的路面承受的可能性更强，进而能够延长公路的使用寿命，所以，铺设挤塑板保温板材的公路的造价会有明显优势。聚苯乙烯泡沫保温挤塑板(又名泡沫板、EPS板)由含有挥发性液体发泡剂的可发性聚苯乙烯珠粒，经加热预发后在模具中加热成型的白色物体,其有微细闭孔的结构特点,主要用于建筑墙体,屋面保温，复合板保温，冷库、空调、车辆、船舶的保温隔热，地板采暖，装潢雕刻等用途非常广泛。挤塑板和苯板目前在保温系统中采用较多，都有保温效果好，施工方便等优点。挤塑板是闭孔蜂窝结构，无论是抗压强度还是导热系统都比苯板要好，但挤塑板的抗拉强度的离散性很大，挤塑板的导热系数是小于等于0.03，而苯板小于等于0.041，从这一点也看出相同厚度的挤塑板本身在保温效果上的优越性，因此，做屋面、地下屋和跑道等保温时，通常采用挤塑板。阻燃保温板做外墙保温时。

挤塑板名称就叫绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料，保温，阻燃、抗压、环保等功效是重要的功能，现行的 标准GB8624《建筑材料制品燃烧性能分级》规定：B2级是现在XPS挤塑板的 阻燃要求氧指数≥26。根据《中华人民消防法》第二十六条规定“建筑构件、建筑材料和室内装修、装饰材料的防火性能必须符合 标准；没有 标准的，必须符合行业标准。”的要求，挤塑板在生产过程中需要添加阻燃剂。建筑物外墙用来阻燃的“保温外衣”，却因建筑商的“偷工减料”，成了遇火即燃且又难以扑救的“隐形”。近年来，建筑行业的保温的新型的建材挤塑板（全称是为绝热用挤塑聚苯乙烯泡沫塑料），是 普遍的推行的新型节能材料。而为了“降低建筑成本”，一些建筑企业有偷工减料，大量的使用不加阻燃剂的“普板”，导致大楼“保温外衣”成了易燃物。XPS挤塑板挤塑聚苯乙烯是我国的近年普遍应用的新型建筑材料，这种利用废旧塑料变废为宝的新型环保材料，因其卓越的高强度、抗压性、优良的保温隔热性、质地轻、使用方便、优质的憎水、防潮性和环保性能、稳定性、防腐性好，成为建筑行业普遍的新型建材。广泛用于墙体和楼面保温。目前，这种厚度为2－10公分的挤塑板。