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需求是否再度缺席。那么，需求是否将缺席呢。不管从宏观还是从微观来看，我们都认为需求趋势将延续，需求不会重蹈去年的覆辙。从微观层面来看，今年环保对于需求的抑制减少，今年的施工受到的人为干扰将更少。从各地反馈的信息也显示，今年基建资金到位增多，部分省市基建已经集中开工，基建投资继续回升的迹象很明显。从宏观层面来看，我们延续之前的逻辑房地产继续赶工月新开工面积当月同比增速仍然超过%。地产开工之后的个-个月，特别是前个月是桥梁护栏需求的高峰，意味着至少在未来一个季度桥梁护栏的需求仍然不会差。
  基建投资有望继续回升月份基建投资不含电力累计同比增速进一步回升至%，单月同比增速回升至%。我们跟踪的八大基建公司中的六家公布了截止年四季度的订单情况，这六大基建公司订单同比增速回升至%，为近一年来 增速。从 公布的一月份金融数据来看，月社会融资总额达到万亿，同比新增万亿，该数据远超市场普遍预期。从地方政府专项债来看，今年月份也是提前发行了亿元，改变了往年在两会后才发放专项债的情况。在积极的政策态度以及货币宽松的大背景下，基建资金来源充裕，结合我们微观调研的情况，基建投资将继续反弹，并且将提前启动。

结合地产和基建的情况来看，我们认为地产赶工存在余波，基建投资将提前启动，在短期内需求趋势仍然将延续。而由于年需求启动滞后，只要今年需求正常启动，则需求的同比增速将维持较高的态势，产量增长的压力将被需求消化，而在需求启动之后，现货市场将真正受到支撑，进而带动期货价格再度上行。市场的风险是什么。我们从短期和中长期的角度来考虑这个问题从短期来看，我们相信需求趋势的惯性存在，我们并不担心真实需求突然刹车，但我们担心意外事件导致需求再度延迟启动，比如近全国可能出现大范围的雨雪天气导致需求滞后，这有可能使得当前的库存进一步累积以至超过去年同期，也使得当前桥梁护栏的调整超预期。
  从天气对价格的走势来看，我们认为会改变节奏，但不会改变整体趋势。从博弈的角度来看，去年月份的需求趋势其实没变，只是停工令人为打断了正常的需求，去年月份之后桥梁护栏V型反转证明了需求被人为中断之后终究要回归。如果当前地产赶工基建投资回升导致桥梁护栏的需求趋势维持，那么一旦因为天气原因导致需求延后，那也意味着当前的下跌只是回调，由于天气原因导致的需求将延迟爆发。去年月份之后桥梁护栏价格大跌，主要是高库存背景下低需求被证实，而今年截至到目前需求趋势并没有被证伪，这也意味着短期内我们仍然以回调看待目前的下跌。