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有时候，在冷却段之后，设置均衡段，在镀锌与冷却段之间提供一个缓冲区域，从而使钢带具有更佳的板形和更均匀的温度进入锌锅镀锌，提高镀锌质量。热镀锌、合金化双相钢生产工艺从两相区冷却时，获得一定的铁素体之后，要求快速冷却，以使过冷奥氏体转变为马氏体。获得以铁素体为基体的马氏体组织双相钢。热镀锌要求在460℃下镀锌浸润后，后续在500℃左右进行合金化热镀锌。即把成卷的钢板浸入在熔解有锌的镀槽中，出槽后加热到500℃，使生成锌和铁的合金薄膜。故而，生产热镀锌双相钢，冷却速度相对较低，过冷度小，难以得到理想双相钢组织。而要解决这一问题，要用到的关键技术是添加合金元素。添加的合金元素以Mo元素为主，而C、Si、Mn等元素有不利影响。C质量分数对降低Ms点的转变温度非常有效。但是，为了获得良好塑性的双相钢组织，双相钢种的马氏体组织应主要是强韧的低C多位错类型，而不是高C的孪晶马氏体。C质量分数应小于0.1%。其次，硅和锰是降低获得马氏体组织临界冷却速率有效合金元素，但是如果添加过量，退火时容易在钢带表面氧化，降低镀锌浸润性，造成漏镀点等镀层缺陷，并且会损害镀锌板的点焊性，所以其添加量也受到限制。为了不影响抗粉化性能，磷也要保持较低的质量分数。机械切割的允许偏差 气割的允许偏差项目允许偏差项目允许偏差零件宽度、长度±3.0㎜零件宽度、长度±3.0㎜边缘缺棱1.0㎜切割面平面度0.05t,但不大于2.0㎜型钢端部垂直度2.0㎜割纹深度0.3㎜局部缺口深度1.0㎜。

一般情况下，起吊速度在1.5m/min就可以保证较好的锌液回流和表面光亮度。而有些制件可能需要的速度会更快或更慢。实践证明，从0.7m/min至3.5m/min都是可以接受的。更长的制件还要采用多段速度控制，因此，起升吊车 设计至少5段的多段变速或是无段变速才会得到 的表面质量、锌耗标准以及生产进度。一个重要的原则是：起吊速度一定要慢于锌液自然回流的速度，才会避免制件表面出现更多的锌刺、锌流挂、流痕。还需注意一点是，对于较长制件，倾斜浸入的还要注意先进先出镀锌，镀锌设备加工速度如何调控以保证制件整体各部位膜厚相对均匀。当采用火焰法来除去钢管坯料上的油脂、油漆时，首先应尽量避免用氧气-乙炔的焊具来除去油脂和漆斑，除非是数量极少的几根钢管坯料并且上面只有少量斑点油脂和漆斑时才采用，这可比采用炉子节约。但应严格注意不要使钢管坯料在一边受热一边冷却造成弯曲。在油脂、漆斑面积较大而数量较多的情况下，就得在火焰除油炉上来除去，在接触火焰燃烧时，要使钢管坯料作往复滚动，受热均匀，避免弯曲。热镀锌又称为热浸镀锌，他是在高温下把锌锭融化，在放入一些辅助材料，然后把金属结构件浸入镀锌槽中，使金属构件上附着一层锌层。