扁钢-扁钢专业品质

轻型钢轨知识是每米公称重量小于或等于30kg的钢轨。轻轨的质量要求比重轨低，只要求检验其化学成分、抗拉强度、硬度和落锤试验等。主要用途：轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。

每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨都属重轨。火车钢轨：用于铺设铁路，要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦，要求有足够的强度和一定的韧性。质量要求严格，除保证其化学成分外，还要求检验力学性能、落锤试验和酸浸低倍组织等。起重机轨：即吊车轨，其高度较低，头宽及腰厚尺寸较大，只要求检验化学成分和抗拉强度。用于铺设起重机大于及小车轨道。

热镀锌扁钢用途

镀锌扁钢，是指宽12-300mm、厚3-60mm、截面为长方形并稍带纯边的镀锌钢材。镀锌扁钢可以是成品钢材，也可以做镀锌管的坯料和镀锌带。 主要用途：镀锌扁钢作为成材可用于制箍铁、工具及机械零件，建筑上用作房架结构件、扶梯。

热镀锌扁钢阴极保护的影响

镀锌扁钢接地网对阴极保护的影响

如果镀锌层不破坏或破坏不严重，接地陶的自然电位接近锌阳极的电位(实际测量值为-i 03—-1. 08V CSE)。当外加电流阴极保护电位（通电电位1比-i.iov CSE负时，开始漏失阴极保护电流。

哈中二期输油瞥道，在阀室安装镀锌圆钢及扁钢作为接地网并与截断阀连接。实际测量管道电位为-1 05V CSE（管道沿线有2支镁阳极，电位-1 ssv CSE），外加电流阴极保护投用后，30#阴保站阀室处．通电电位l.195V CSE;距离阴保站24公里处3l#阀室，通电电位1 129 V CSE，从电位曲线可以看出，由于阀室接地，该处的电位值仍然正，但它对两侧的阴极保护电位影响不是很大，当然，只有通过测量断电电位才能终确定保护是否充分。

在哈中输油管道一期，沿线阀室采用石墨接地模块。在36#闽室管道和接地网短路，该阀室装有恒电位仪，输出电压：6 0V，电流2 0A，通电点电位-0. 94V CSE: 36公里处阀室, -1.64V;50公里处阀室-1. 42V。将短路排除后，恒电位仪输出电压：3.19V，输出电流：0 76A，50公里处阀室电位-1. 22r。该例子可以说明，石墨接地板短路，造成保护距离的加大。甚至会造成离开通电点处的管道过保护。31#阀室没有恒电位仪，管道与按地网短路。短路排除前，电位-0 64V，短路排除后，电位1.116V。

  该事实也说明，石墨接地模块对阴极保护造成了非常不利的影响，因此，以后的工程中要禁止使用石墨接地模块。需要注意的是，镀锌扁铁接地极尽管在投用初期，对阴极保护的影响不大，但不能代表长期运营后对阴极保护仍然影响不大。如果接地网得不到充分保护，时间长了之后，镀锌层根可能腐蚀殆尽，可能会漏失大量阴极保护电流，其对阴极保护的影响如何，还要通过跟踪调查才能确认。