泵管规格介绍

混凝土泵管是由多根管道进行连接而成的，在进行工作的时候会发生震动，如果不进行采取措施就会导致管道发生爆裂，甚至会损坏楼板，因此混凝土泵管进行减震是非常有必要的。

目前常见的减震措施就是对于管道进行固定。

在建筑工程施工过程中大部分时候需要利用泵管进行混凝土的泵送，常用的泵管支撑和减震方式有几种:

一是在已成型的钢筋垫旧轮胎；

二是制作简易的钢筋支架将泵管架高；

三是搭设钢管支架，

三种方式都能不能程度的减少泵管的震动对成型钢筋和支模架的影响。但是局部受力不平衡、泵管加固不到位等缺陷满足不了混凝土浇筑阶段施工现场的需要。

：泵管是主体主要起到输送混凝土的作用。

第二：砼泵弯头主要是改变泵管管道方向的作用。

第三：砼泵管夹主要是起到连接泵管的作用。

第四：密封圈主要起到密封的作用

砼泵弯头是改变管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。

第二：管卡可以连接混凝土泵管

砼泵管卡是连接混凝土泵管的重要部件，使用管卡可以快速的连接混凝土泵管。

地泵管和车泵管的材质是不一样的，其中车泵管的材质比较好，因此车泵管价格要比地泵管要高。

地泵管的的材质有Q235，20#，37mn5（钻杆扩管生产的）

车泵管的材质有45mn，55mn，双层耐磨泵管几种。