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钢材出口的前景仍不明朗。

四是成本提高削弱钢铁企业盈利水平。尽管现今钢铁企业盈利还是不错，吨钢还有数百元利润。但如上所述，国际市场油价上涨，尤其是极端情况下引发国际油价暴涨，将会提高钢材产品生产与物流成本。另一方面，如果今后钢材价格涨势减弱，不能抵消其成本上升，势必削弱钢铁企业盈利水平。目前来看，这将是一个大概率局面。

总之，受到上述变数因素影响，今年钢材市场行情的震荡幅度，还有可能扩大。需求旺季已经临近，基建投资的加大使得市场信心恢复，商家对于旺季需求预期较好，但社会库存的高企以及钢厂产量恢复也压制着钢市，而且钢厂挺价意愿也较强，使得钢市处于多方博弈震荡上涨的局面。综合来看，下周钢市将在旺季需求向好的预期下稳步上涨。

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“4月份产量还是比较高，钢铁产能扩张的风险仍然存在，值得全行业高度警惕。”中国钢铁工业协会副会长屈秀丽日前在新闻发布会上对行业“过热”苗头再次敲响警钟。

继去年钢产量达到历史值后，一季度我国钢产量再创历史新高。多位业内专家表示，高增长难以持久，全年钢铁企业效益不会超过去年。

在江苏张家港、江阴等钢铁企业聚集地，记者看到，进入4月传统销售旺季，高速路上满载着螺纹钢、钢圈等产品的大货车络绎不绝。

“3月份以后价格回暖，市场呈现产销两旺的红火态势。企业增产，主要源自市场行情和乐观情绪。”“随着市场形势持续好转，在高额利润驱动下，部分地区和企业投资钢铁行业的意愿非常强烈，产能扩张的冲动明显。”