坡道可靠优惠


封闭底漆
用渗透型材料封闭清理好的施工面,以提高地面防腐、防水性能,确保后道抗压层与地面的粘接力。
抗压层施工
将抗压层材料根据要求配比、充分搅拌后,用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺在工作面,形成约2㎜厚的抗压层,提高平整度,增强车道成品的抗压、耐冲击性。
放样设计
根据设计要求放样,粘贴美纹纸。(一般选择黄绿相间,绿色宽60-72㎝,黄色宽15㎝;也可以根据客户需要进行其他颜色搭配)。
止滑层施工批刮
根据要求将混合好的止滑层材料先用锯齿镘刀批刮一遍在抗压层上,然后再喷涂一遍,形成约4㎜厚表面粗糙的彩色条形止滑带。
清理养护
1、施工完毕,将施工杂物、垃圾清理干净。
2、止滑层施工结束12小时后,涂刷专用罩面剂,养护一周,即可允许车辆通行使用。



宁波鄞州谋成建筑工程有限公司不断创新的企业文化培养了一支的员工队伍,“精益求精、改善永无止境”的经营理念不断在企业的经营活动中得到。公司在追求精益求精的过程中,不断完善自我、树立品牌形象,在企业持续发展的过程中与客户精诚合作,竭诚为新老用户提供具优质的 彩色透水混凝土产品及服务,为顾客创造价值,为社会进步做出贡献。


无震动止滑车道又称防滑坡道、停车场防滑坡道、暴砂防滑地面、止滑型坡道、停车场防滑地坪漆等。专门用于各类停车场上、下坡道场所。
现在很多车库渐渐应用上无震动止滑坡道,这是为什么呢?难道一般的水泥路面不好吗?其实不是的,那因为普通的的水泥路不能起到很好的防滑作用。如今家家户户都有汽车了,肯定是希望自身有保障的。选用无震动止滑坡道的好处是因它具有优异的止滑、耐磨、防水、防油、耐压以及耐候性。
车道特点
1. 表面无缝,美观大方。
2. 车辆进出时无震动。
3. 耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。经过特殊处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高,因而具耐磨性、耐重压的优点。优越的防腐、耐候性,美观的表面效果,特别能满足现代物业的需要,是目前较理想的防滑坡道。



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五、做保护层
做完防水层后,为了防止防水层被破坏,我们需要在防水层的表面坐上一层保护层。防水保护层要能够完全地覆盖住防水层,它能够有效地延长防水层的耐用年限。
六、闭水试验
闭水试验是做完防水后必不可少的一个步骤,千万不能为了赶工期就省去这一步。如果事先不做闭水试验,在以后的生活中出现问题后,那么就需要我们花费更多的时间和资金去解决这些问题。
防水涂料完全干透后,才能够进行闭水试验,进行试验时,首先需要将管道、地漏等地方完全堵住,再在地面注入不低于两厘米的水,并至少维持24小时,24小时后,需要到楼下检查相应位置处是否有出现渗漏现象,如果没有,则表示防水工程是合格的。
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