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7月以来，环渤海动力煤价格指数持续小幅下跌，动力煤价格指数也是直到近期才有所反弹。 一期的环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨，与前一报告周期相比持平。在秦皇岛港、黄骅港、天津港、曹妃甸港、京唐港和国投京唐港的主流成交价格区间报收于560-570元/吨。
  7月国际煤炭价格波动较为剧烈，整体上维持先扬后抑的走势，有所下跌。其中澳洲纽卡斯尔动力煤价格指数出现上涨，欧洲ARA三港以及南非理查德动力煤价格指数呈现下跌走势。截至8月8日，澳大利亚纽卡斯尔港NEWC动力煤价格报收117.12美元/吨；南非理查德港动力煤价格指数报收102.44美元/吨；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数报收95.57美元/吨。

昨日钢铁板块逆市上涨，位居行业板块涨幅排行前列，板块内柳钢股份、华菱钢铁涨幅超5%，三钢闽光、南钢股份、韶钢松山等涨幅也较为显著。钢铁板块近期表现活跃，领涨周期品种。

  分析指出，在多种因素刺激下，钢价近期保持上涨趋势，为钢铁股行情提供支撑。从基本面来看，低库存是本轮行情核心的支撑和驱动。

  库存低位徘徊

  从钢铁行业基本面 动态看，截至8月10日，全国钢材价格继续上涨，铁矿石港口库存、钢材社会库存维持下降态势。

   具体看，据券商研报显示，截至8月10日，上海地区20mm螺纹钢、4.75mm热卷、1.0mm冷轧板、20mm中厚板价格分别为4300元/ 吨，4260元/吨，4770元/吨，4420元/吨，较上上周分别上涨80元/吨、0元/吨、20元/吨、50元/吨；港口铁矿石库存为15286.9 万吨，比上上周下降123.5万吨。钢材社会库存下降0.6万吨，至999.7万吨。

 

今日钢价稳中偏弱震荡。期螺宽幅震荡，钢坯小幅探涨，但下游大型基建项目多尚未开工，库存垒库速度有所放缓，但整体库存量已接近去年同期水平，钢厂挺价态度坚决，然考虑到下游需求释放一般，临近月底，销售压力仍存，预计短期内建材价格稳中偏弱，板材价格稳中偏强调整。
2月钢铁PMI显示：钢铁行业淡季回调 成本压力有所加大从中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI来看，2月份为50 6%，较上月下降0 9个百分点。分项指数中，生产指数、新出口订单指数、产成品库存指数、购进价格指数明显上升；新订单指数明显下降。PMI显示，2月份钢厂生产保持扩张，而下游需求有所缩减，市场呈现供过于求、库存积压格局。同时由于原材料尤其是铁矿石价格上升，钢厂成本压力有所加大。