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长久以来，城市街道路面的发展仅仅是为了更好地满足车辆和行人的通行，所谓的美观就是力求路面平整、整洁，不存在凹凸不平，不存在坑洞，能保障过往车辆和行人的就已经是很好的城市街道路面了。稍微对城市街道有美观设计的也是重街道的两旁着手。种植各种各样的绿植，用不同的造型和围栏，打造整齐划一或是形态各异的街边风景，好像很少会在那长长的黑色沥青路面或是灰白色水泥混凝土地面上动脑筋，花心思，去增添一点地面风采。有的也只是出于防范用环氧地坪画线城市道路的交通标志，提示警告过往行车人员注意交通行驶，避免交通事故的发生。

其实就是这简单的几笔就给单调乏味的地面空间增加了丝丝活力。从人的视觉特点考虑，行车人员在行车过程中通常会习惯的把注意力集中在路面上，时刻注意地面动态;而过往的行人在街道上行走时，视轴线往往是向下偏 10°左右，较多的注意力也是在地面上，一个“有趣、”的城市街道路面就能给过往行人和行车人员带来不一样的心境，个性化的体验。

江苏省生态环境厅在全省范围内开展“第二届江苏生态环境十大先进典型”宣传活动，经网络投票、生态环境部门投票和专家评审评定的十大先进典型。分别是：

长江大保护，南京守好江苏“ 站”；聚泥成岛，宜兴太湖湖滨生态湿地修复创新路；生态贾汪践行“两山”理论，百年煤城的绚丽蜕变；滆湖不再有“隔”，还来生态美景；苏州相城区“散乱污”企业（作坊）淘汰整治；昆山组建江苏首支区镇环保执法检查员队伍；生态环境损害赔偿“南通模式”；泰州在全国率先开展“长江大体检”；卫星遥感+无人机技术，助力建筑工地扬尘源监测；江苏省绘制长江（江苏段）环境风险地图。

“十四五”是新的起点，规划要有大战略的思维。围绕美丽中国建设，把规划效用延伸到2035年，突出连贯性和预见性，规划要凸显绿色发展，要突出科技支撑，助力经济高质量发展。另外，规划要注重科学合理，坚持以改善生态环境质量为核心。

江苏作为中国的经济大省， 以“青山绿水就是金山银山”的理念，不断修复生态环境。目前属于生态环境持续好转时期，稳中向好，但是不断进行强化升级， 环境保护的技术、质量改善的稳定上升。