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液压系统，具有传动平稳，压力大等特点，能准确定位，大幅度隧道圆管加工精度；液压冷弯机应用于我国公路隧道、铁路隧道、地铁隧道、水利水电引水涵洞、天然气管道、通信管道、地下通道等工程的圆管、槽钢和型钢的弯曲；圆管弯拱机厂家新型全自动弯曲型钢产品；液压系统，具有传动平稳，压力大等特点，槽钢圆管均能成型，加强底盘设计，使用不变形。

该设备由主电机、减速器、滚轮、油泵电机、齿轮油泵、溢流阀、电磁换向阀、工作油缸、顶轮及油箱等部件组成，参见电器原理图、液压原理图；工作原理：把钢材放在冷弯机上，与减速器带动的滚轮接触后，将压紧手柄进给锁紧，启动电机油泵组，由电动油泵输出的高压油经溢流阀（可调整所需压力），进入聚成块到电液阀，有电液阀和点动开关（点进、点退）控制油缸工作，工作油缸推进，将圆管与三个支撑滚轮压紧并未发生弯曲变形时开始计算，油缸再推进的长度进程为每次10mm-15mm，开主电机正转或反转，由主电机带动钢材工作，反复操作，达到所需为止。

将圆管放在冷弯机上，与减速带动的滚轮接触后，将压紧手柄进给锁紧，启动电机油泵组，由电动油泵输出的高压溢流阀（可调整压力），进入集成块到电缆 阀，有电液阀和动点开关（点进，点退）控制油缸工作，工作油缸推进，将圆管与三个支撑游轮压紧并为发生弯曲变形是时开始计算，油缸推进的长度进程为10mm-15mm,开主电机带动圆管工作，反复操作，达到所需为止。

WGJ-250全自动冷弯机是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备；它由底座、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等六大部分组成；工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统，使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业。

WGJ-250全自动电液控制型冷弯机是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备；它由底座、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等六大部分组成；工作时，将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间，启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢，待达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统， 使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业，在冷弯结束时，关闭机械传动系统 ， 同时启动液压系统 ， 使液压缸收回，将冷弯型钢放置在辅助系统的门式托架上，这种冷弯作业了材质的强度， 了支护钢拱架的质量，地了工效，操作简单明了，冷弯机与压床相比，具有良好的工作性能。