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据综合库存监测数据显示：截至1月25日，沪市螺纹钢库存总量为26.81万吨，较上期增加2.20万吨，增幅为8.94%，连续三周回升；目前库存较上年同期（2018年1月26日的32.90万吨）减少6.09万吨。

  上周，监测的沪市线螺周终端采购量为1.65万吨，环比减少49.13%，呈现断崖式下降。根据跟踪的历史数据，本期沪市线螺采购量低于去年同期，主要原因是春节假期提前，终端客户没有大批量的补货，市场交易接近休市状态。目前上海市场价格低位回升，虽然外地资源没有集中到货，但因为需求整体疲软，所以库存延续增仓态势。

近期钢材指数回涨，是钢厂和贸易商心态回暖的反应，也是市场供需博弈的结果。正如上周所述，当前主导钢厂资金充裕，没有库存压力，挺价的意愿强烈，虽然前期贸易商有意打压进货成本，但终并未如愿，失去定价权之后，经销商转而主动配合钢厂挺价。所以，在需求锐减的情况下，预计本周钢材指数还能小幅走高。

 

对于10月上旬行情预判：期螺冲震荡走低，再刷新低，市场利好几无，商家对后市仍看空，且现货成交未见大范围释放，然长假过后，实际工作日仅3天，大幅调整政策意义不大，另据了解沙钢近日有条螺纹生产线检修，后期钢厂资源将有限，而月初商家资金压力褪去，市价或将坚挺，且若钢厂如期继续平盘挺价，将一定程度抬升市价。总体来看，后期35#钢板价主稳运行。
后续市场可能就进入有价无市的状态。市场弱势趋势依旧，假如资源供给压力大，市场可能继续下行。近期螺纹钢期现走势出现背离，现货持续下跌，35号钢板震荡反复，期现价差不断收窄。为了了解市场基本面的变化，我们特意调研了钢厂、贸易商、工地配送商，得出的结论是，。需求方面，多数贸易商反馈成交偏淡，少部分商家及低位资源出货尚可。此外，本周持续有大量北材、东材到货，集港货源仍需排队卸货，根据本周鱼珠港库存统计数据，目前港口总库存量12.8万吨，较上周增加 0.8万吨