供应3.14坡道的经销商

五、做保护层

做完防水层后，为了防止防水层被破坏，我们需要在防水层的表面坐上一层保护层。防水保护层要能够完全地覆盖住防水层，它能够有效地延长防水层的耐用年限。

六、闭水试验

闭水试验是做完防水后必不可少的一个步骤，千万不能为了赶工期就省去这一步。如果事先不做闭水试验，在以后的生活中出现问题后，那么就需要我们花费更多的时间和资金去解决这些问题。

防水涂料完全干透后，才能够进行闭水试验，进行试验时，首先需要将管道、地漏等地方完全堵住，再在地面注入不低于两厘米的水，并至少维持24小时，24小时后，需要到楼下检查相应位置处是否有出现渗漏现象，如果没有，则表示防水工程是合格的。

无震动止滑坡道都是采用双色组合应用，黄色搭绿色，黄色搭黑色，黄色搭灰色……这些色调的搭配并不是单纯的色彩组合，黄色作为底色具有非常醒目的效果，提示驾驶者注意前方道路，同时作为一个出入口行驶方向的引导。无震动防滑坡道表面是非常粗糙的，有很多的颗粒状耐磨止滑材料附着于表面，增大的表面摩擦力直接作用于车胎，了车胎抓地力，自然避免了溜滑现象的发生。

注意事项

    1. 材料应置于室内，避免风吹雨打，若不得已置于室外时，应堆放整齐于栈板上，并以胶布盖妥，避免进水，且不可长期放置。

    2. 材料堆放位置应严禁烟火。

    3. 施工期间现场之各项管制必须严谨。

    4. 避免5℃以下施工。

    5. 防潮中涂粉剂、液剂需充分搅拌均匀后方可使用。

    6. 施工期间应在72小时内避免有明水或雨水进入。

 无振动止滑车道具有防滑耐磨、舒适无振动等优点。它主要由硬度极高的矿物骨料以及特种水泥和多种外加剂组成。无振动止滑车道可以设计多种美观鲜亮的图标，在汽车上下坡道以及交通道路上已经有了广泛的用途。