圆钢库存量充足

在建筑钢市场上，价格涨幅依然还是相对比较明显。全国主要市场主流规格螺纹钢品种的均价为每吨4411元，一周上涨69元。 数据显示，7月下旬 国内重点钢企粗钢日均产量较上一旬环比有所下降，钢材的社会库存也处于小幅下降的通道，这多少超出市场的预期，给市场的信心带来一定的支撑。

在板材市场上，价格总体微幅上涨。热轧板卷价格窄幅盘整，全国主要市场主流规格热轧产品的市场均价为每吨4313元，一周上涨4元。中厚板价格小幅上涨，全 国主要市场主流规格普中板的平均价格为每吨4441元，一周上涨35元。在目前的市场格局下，钢厂因为库存压力并不太大，所以挺价的积极性依然存在，现货 市场在持货成本的支撑下也将保持相对的高位。

中国钢铁工业协会会长、鞍钢集团总经理张晓刚表示，金融危机给中国企业带来影响的同时，也给中国的钢铁行业发展带来机遇。我国钢铁产业的发展不应再以规模扩张为主，而是要以提高质量、调整结构为主，包括布局、产品、组织结构的调整。同时，新增生产能力要和淘汰落后生产能力相结合，特别是要加大淘汰落后产能力度，要能生产出宝马、奔驰等世界 企业所需要的高质量钢材。阻力，专家建议积极应对和开拓新兴市场。

资金面月末效应再现，流动性维持紧平衡。自去年下半年以来，在流动性环境整体宽松下，每逢月末资金利率总出现上行，市场流动性分层也时有发生。
  ——近期流动性主要受货币派生放缓、地方债发行增多、月末监管效应等因素影响，资金总体处于“紧平衡”状态，短端利率压力小幅回升，对钢市来说，临近月末部分商家出现低价换现情况。
  2、中汽协：多家车企受挫，2018年业绩预告显“焦虑”。2018年我国汽车产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%，为28年后首次年度下降。16家上市车企2018年业绩预告中，仅有4家业绩预增，其他均为业绩下滑或亏损。