工字钢存货充足

铁路车辆: 客车和货运车辆多数用专用异形冷弯型钢，比如，冷弯中梁取代热轧中梁。长期以来，敞

车，篷车和罐车底盘所采用的中梁均为热轧乙字钢拼焊结构，它采用两根高310的热轧乙字钢拼焊而成，由于中梁采用热轧型钢拼焊结构，它存在重量大，焊接质量要求高(需无损检测)工序繁多，综合成本高的缺点。所以，铁道部门希望能够开发出一种整体成型，重量轻，强度高，刚度好的冷弯型钢代替热轧乙字钢拼焊而成，。武钢开发的冷弯中梁采用热轧卷板为原料，通过连续式成型所得到整体式中梁。又比如:齐车集团在1985年开发了端墙横带和帽型钢侧柱用冷弯型钢，在1993年开发了尖角矩形管上侧梁用冷弯型钢，材质为冷弯型钢09CuPTiRE-A,屈服强度为295MPa。冷弯型钢在我国铁路货车上的应用会越来越多。

(3)电梯:升降电梯用空心导轨，自动电梯用结构架和其它异形构件用冷弯型钢

(4)货架:小型超市货架和大型仓储式超市货架用冷弯型钢。

(5)输电铁塔:着重研究用冷弯型钢代替传统的热轧角钢，提高铁塔的综合性能，降低成本。在高压长距离输电铁塔中，高强耐腐结构钢管已在各地试用。通讯铁塔采用冷弯型钢制造的三角形铁塔结构也正在抓紧研制中。

目前对于中美贸易谈判走向预期的不确定性又在增加，由于美伊石油的争端(美国欲完全切断伊朗原油出口，自5月2日起对伊朗原油进口的“豁免权”到期后将自动终止。且未来将不再给予任何与地区“豁免权”，继续从伊朗进口原油的和地区都将受到美国的制裁。此举引发伊朗强烈抵制，中国在内的相关亦受到影响，石油政治或持续发酵)，而正值中美贸易谈判关键窗口期，后期走向如何有待继续关注。
    价格方面，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，今日，国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格4190元(吨价，下同)，较昨日跌18元；国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为4421元，较昨日跌13元；国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为4018元，较昨日跌14元；国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4441元，较昨日跌9元；国内重点城市20mm中板平均价格4085元，较昨日跌10元。