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在某市轨道交通一号线工程（400V开关柜采购项目）招标文件中，竟然出现“投标产品中断路器、接触器等元器件必须具有两条及以上地铁使用业绩，其中主要元器件（断路器、接触器）必须是知名品牌的歧视性条款，限制国产设备参与招标活动。而招标文件中提到的“主要元器件（断路器、接触器）”，国内多家企业早已能够生产，并广泛应用于、机场、地铁、电力、机械、石化、冶金、纺织等众多行业和重点工程，如秦山核电站、变电站、东方明珠电视塔等，且运行情况良好。产品具有质量好、稳定性高、性价比高等特点。可以说，国产的400V开关柜用断路器、接触器已经能够完全满足某市轨道交通工程的技术要求。
20世纪90年代以来，电缆行业被誉为城市“神经”和“血管”，肩负着为各行各业国民经济支柱行业配套的职能，成长为中国机械行业中位置仅次于汽车的第二大产业。但中国线缆产业的产值仍仅占线缆产业的15%左右，这个巨大的市场还有许多的发展空间和空白点，有待于开发。“十一五”期间，按国民经济的发展速度年递增7%～8%计算，电线电缆行业发展速度将与国民经济的发展速度持平，预计在8.5%左右。从宏观上看，整个中国电线电缆行业正处于快速发展增长期。

产能过剩行业仍无序发展电线电缆行业早已呈现过度发展现象，但自去年以来，一些地方政府在“扩内需、保增长、保稳定”政策的驱动下，在开发新产品或发展高端技术产品的名义下，仍投入巨资，新建厂房、从国外购置生产线和设备扩大产能，动辄几亿元、十几亿元，甚至二十几亿元，形成了新一轮重复投资的热潮。不管企业的性质是国有的还是民营的，但所投入的这部分资金绝大部分都是来自银行的。
这些投资行为使原本已经过度发展、产能严重过剩的线缆行业更是问题叠加、雪上加霜。以高压交联电缆立式生产线（VCV）为例，国内2008年底前已投产的有32条（其中只有一条是国产的），已购设备且拟在2009年及以后投产的28条，共计60条。这种不顾实际情况的盲目投资，不仅浪费了大量资财，而且极大危害行业的有序发展。这些生产线的建成，将使本来就只有40%设备利用率的国内VCV生产线进一步闲置。同时由于产能过剩，也会使偷工减料、以次充好、低价竞销甚至等恶性竞争现象越加严重。