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隧道支护钢拱架施工要点：

1钢拱架安装前应检查开挖断面轮廓、中线及高程。

2钢拱架安装应确保两侧拱脚应放的基础上。安装前应将底脚处的虚渣及其他杂物干净；脚底挖、拱脚标高不足时，应用喷射混凝土填充；拱脚应低于上半断面底线15～20cm，当拱脚处围岩承载力不够时，应向围岩方向加设钢垫板、垫梁或浇注强度不低于C20的混凝土以拱脚接触面积。

3钢拱架应分节段安装，节段与节段之间应按设计要求连接。连接钢板平面应与钢架轴线垂直。

4相邻两榀钢架之间应用纵向钢筋连接，连接钢筋直径不应小于18mm，连接钢筋间距不应大于1.0m。那么大家知道隧道支护用的型钢弧度怎么弯曲处来的么，我告诉大家，用的是汉越牌工字钢冷弯机给冷弯成弧度的。

5钢拱架立起后，根据中线、水平将其校正到正确位置，然后用定位筋固定，并用纵向连接筋将其和相邻钢架连接牢靠。钢架安装时应垂直于隧道中线，竖向不倾斜、平面不错位，不扭曲。上、下、左、右允许偏差±50mm，钢架倾斜度应小于2°。

弯拱机组成：

它由底座、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等六大部分组成。在冷弯结束时，关闭机械传动系统，同时启动液压系统，使液压缸收回。将冷弯钢放置在辅助系统门式托架上即可。

1、钢拱架在初喷砼后安装，应尽可能与围岩或初喷面密贴，有间隙时应采用混凝土垫块楔紧，严禁采用片石回填。

2、钢拱架应严格按设计架设，间距应符合设计要求，拱架安装位置采用红油漆进行标注，并编写号码。

3、下导坑开挖时，预留洞室的位置也要按设计要求进行支护，只有在施工二衬时方可拆除，以确保。

4、钢拱架安装就位后，钢拱架与围岩之间的间隙应用喷射混凝土充填密实，并使钢拱架与喷射混凝土形成整体。喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射，并将钢架覆盖，临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于20mm。

5、钢拱架应经常检查，如发现破裂、倾斜、弯扭、变形以及接头松脱填塞漏空等异状，应立即加固。

6、钢拱架的抽换、拆除，应本着“先顶后拆”的原则进行，防止围岩松动坍塌。

7、隧道拱架支护结束后，后面工序就可以顺利的施工了。

工字钢冷弯机操作流程:

把工字钢放在冷弯机上，与减速器带动的滚轮接触后，将压紧手柄进给锁紧，启动电机油泵组，由电动油泵输出的高压油经溢流阀（可调整所需压力），进入聚成块到电液阀，有电液阀和点动开关（点进、点退）控制油缸工作，工作油缸推进，将工字钢与三个支撑滚轮压紧并未发生弯曲变形时开始计算，油缸再推进的长度进程为每次10mm-15mm，开主电机正转或反转，由主电机带动工字钢工作，反复操作，达到所需为止。

先我们使用过冷弯机的朋友，只要稍微注意一下冷弯机与型钢接触的工作面，也就是冷弯机的顶轮，弯不同的钢材是不一样的：不同钢材弯曲机主动轮与顶轮之间的轴距也是不同的：这些都只是表面看得到的，重要的一点需要做改动的是主动轮的输出力矩，这就通过修正减速机的变比。

冷弯机结构：

冷弯机由两套主电机及减速器组，主动滚轮。被动滚轮及油泵电机，齿轮泵，溢流阀，电磁转向阀工作没缸组成的液压工作站等部件组成。