热轧钢板货比三家再购买

综合而言，进入十月份，目前情况是经过了九月份的利空打击，十月初利好似有一定抬头，近期唐山环保、央行，叠加秋冬差异化限产，严禁“一刀切”的环保趋弱预期，多空纠葛。笔者以为，经过了九月份的大跌，八月份叠加的风险已经释放了大部分，市场已经回归理性，十月份再次出现暴跌的可能性不大，此外，“银十”需求抬头也是大概率(十一节后贸易商反映需求较九月有所好转，又有铁路和水里等基建项目和“赶工期”的影响)，均是十月份利好，不过在环保助推减弱，需求启动有限的情况下，预计十月份价格较九月份或会有所抬头，不过价格上涨幅度有限，重回九月份价格高点的可能性不大。
九月份国内冷轧市场高位震荡，环保、中美贸易战、美联储加息以及来自产业面的库存状况成为市场价格走向的主要影响因素，几种因素相互纠缠牵制，使得9月份整体市场始终没有走出方向性行情，市场价格时高时落，但总体与预期一致，保持震荡运行。一、九月份国内冷轧市场价格高位震荡9月份国内冷轧市场高位震荡运行。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至9月30日，全国1.0mm冷轧市场均价为4855元(吨价，下同)，比8月末跌32元。
主导城市上海马钢1.0mm冷轧卷市场价格为4810元，比8月末跌110元；北京首钢1.0mm冷轧卷4990元，比8月末涨30元；天津唐钢1.0mm冷轧大卷4780元，比8月末涨40元10月份钢厂出厂价格上调为主基调。宝钢2018年10月份冷轧产品宝山、青山、东山：CQ级及非汽车用钢基价上调150元/吨，其它基价上调100元/吨；鞍钢10月份冷轧板卷基价不变。10月本钢冷轧板卷：基价上调100元/吨，现一冷轧DC011.0*1250mm*C卷板出厂价格为5600元/吨。

产业在线统计8月底工厂+渠道库存约为4500万台，相当于7-8个月近年淡季消化水平，客观看库存水位偏高，预计明年春节前行业将处于去库存阶段，期间厂商出货易出现负增长情形。再看一下后期影响市场的主要因素。环保限产，天气因素以及中美贸易战仍是主导，再有就是能否启动冬储行情需要重点关注。
"十一"小长假过后，市场存在补库需求，同时由于节前的下跌调整，后期期现市场经过下调整理亦存在回补需求。后期主要看需求是否具备韧性，成交终能否有力配合很重要，决定了市场到货的消化进度和价格步调及走向。再有就是环保真正的执行情况，是否能从供给面继续予以强力支撑。若需求在放量过后，后劲不足，钢市仍会在反复震荡中寻求上行之旅。但中美贸易战以及冬储行情走向不明，即便出现回补上方动能或将有限，市场高位震荡格局或延续。
8日节后，弱势开盘，市场报价一般，整体氛围还处观望情绪。午盘后市，由于上涨，加之节前压缩的需求有所释放，整体市场有拉涨迹象。库存方面，据我网统计：10月7日武安中厚板库存34.7万吨较假期前增5.3万吨，库存量直逼年初春节后库存高位。假日期间部分商家有一定到货，而出货量极少，故库存有一定累积，资源相对来说较为充足。另外，中南部分地区市场价格也较节前略有探涨，但是需求方面依旧偏弱，商家操作谨慎，心态以观望为主。