笔者认为这种情况在3月还将持续。除了前期的房地产的新开工和施工面积的 量数据同比继续保持更快增长，至少对3月用钢需求有支撑；基建项目开工良好，节后许多省市召开了加快有效投资动员会。截至27日，共15省有近5000个项目在2月开工，投资额高达2.7万亿。家电用钢需求也有所好转，工程机械订单依旧保持了增长态势。长安欧尚宣布率先实施汽车下乡补贴政策， 可享受22000元厂家补贴，打响了今年汽车下乡重启的“ 枪”，所以汽车用钢至少可以稳住。欧盟加征进口钢铁产品关税，也会刺激短期外需，利好板材。至于天气，每年在3月都有扰动，今年也不例外。由此可见，3月份季节性增量叠加基建补短板刺激以及中间需求的释放，好于去年同期是大概率事

发改委消息， 2019年2月28日24时，汽、柴油零售限价每吨分别上调270元、260元，折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别上调0.21元、0.22元和0.22元。按家用汽车算，加满一箱油，成本增加约10.5元。

这也就意味着，今年国内成品油价已经实现“四连涨”。汽柴油累计上升670和645元，折合升价分别上升0.52和0.55元。

据卓创资讯统计，已有部分地区的成品油价涨至7元以上。而后期，在中美谈判乐观预期以及减产利好的支撑下，国际油价涨势有望延续，因此下一轮成品油限价调整（3月14日24时），油价将很有可能迎来“五

    DN200热浸塑钢管  月份国内市场钢坯价格总体小幅震荡上涨为主。春节刚过，钢坯市场价格开盘拉涨近百元后又被迅速打回节前水平，此后价格便一直在3430-3480元/吨之间窄幅波动，至2月底，唐山普碳方坯价格为3480元/吨，较2月底累计上涨50元/吨。从下游需求情况看，至2月下旬，唐山地区带钢调坯企业开工率为70%左右，较上月底回升15%；型材调坯企业开工率上升20%至50%左右；建材调坯企业开工率在40%左右，上升30%。总体来看，目前下游需求恢复相对缓慢，而唐山钢坯库存已飙升至70万吨左右，较1月底增加近50万吨，对价格上涨形成一定阻力。预计2月上半月，国内钢坯市场将继续窄幅震荡运行，下半月后随着建材下游需求释放、库存压力减轻，钢坯价格有望再度走强。