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适当提高Mn、Nb、V含量，适当削弱Si对Nb（C，N）轧制时析出的促进作用，减小终轧时的变形抗力。减弱Si对相变过程中促使C向奥氏体聚集导致生成较脆贝氏体的作用。保守估计1500万辆汽车将选用铝合金板带材。汽车行业用板带材将达到30～45万吨以上。