花纹板比同行节省10%

锌的标准电极电位为-0.76V，对钢铁基体来说，锌镀层属于阳极性镀层，它主要用于防止钢铁的腐蚀，其防护性能的优劣与镀层厚度关系甚大。锌镀层经钝化处理、染色或涂覆护光剂后，能显著提高其防护性和装饰性。紧固件是众多机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表使用的零部件，发挥其紧固、稳定之作用。紧固件需要热浸锌主要目的是增强紧固件表面的防腐蚀性能，不易受侵蚀，提高在各行业中的使用性能及使用寿命。又因为紧固件的处理方式种类多样，热浸锌就是其一，使用热浸锌来进行处理紧固件表面的。电镀锌与其他金属相比，锌是相对便宜而又易镀覆的一种金属，属低值防蚀电镀层，被广泛用于保护钢铁件，特别是防止大气腐蚀，并用于装饰。镀覆技术包括槽镀、滚镀、蓝镀、自动镀和连续镀。1、镀层应光亮细致，不允许起泡、孔隙、粗糙、裂纹、烧焦和局部无镀层等缺陷，但因基体金属缺陷引起的不可避免的镀层缺陷除外。允许由装挂引起的挂具接触点，但装挂位置应选在非主要表面。 2、白色钝化膜应呈蓝白色；彩色钝化膜应呈彩虹色至浅黄色；黑色钝化膜应呈深灰黑至深黑色；军绿色钝化膜应呈草绿色，允许轻微淡绿色、淡黄色或微灰色。钝化膜应完整，不允许钝化膜疏松、脱落等缺陷。那是因为热浸锌虽镀层厚度不易实现，但仍然具有很好的抗腐蚀性。热浸锌加工时的温度受到限制,导致它不能用于10.9级以上的紧固件。

淬火状态或低温回火后的马氏体不锈钢和耐热钢工件，重复淬火前应进行预热，退火或高温回火。钢材与熔融的锌液之间，是经过了相当复杂的物理、化学作用之后，才在钢管上形成一层锌层。当锌呈液态时，对于一般金属无论其熔点高低，都能发生浸蚀和溶解作用。以“干法”热镀锌为例来讲，镀上氯化锌溶剂的钢管在烘干炉上预热至200-250℃的温度后，进入温度为480-500℃的锌液中去。首先，在瞬间钢管就吸收了大量的热量，使钢管表面上的锌液突然受冷，使之在瞬时内凝固于钢管表面，形成了一层固体外壳，由于热量的继续及大量供给，这层外壳因很快受热而熔化。当钢管表面温度与锌液温度达到平衡时，溶与锌就开始相互作用，因此，钢管表面镀锌的实际过程，是按下列步骤进行的:固体铁铁解;铁和锌结合成铁-锌合金化合物，产生了铁-锌合金层;铁-锌合金层的外侧联结着纯锌层，当冷却后纯锌层结晶，在锌层的内侧联结着钢管基体。因此，热镀锌过程主要是由于扩散作用而形成镀锌层的过程。